Neatkarīgi no tā, cik prasmīgs jūs esat riteņbraukšanā, vispirms ir jāapgūst braukšanas drošība.Pat ja viens no svarīgiem veidiem, kā nodrošināt riteņbraukšanas drošību, tās ir arī zināšanas, kas ikvienam ir jāsaprot un jāzina, sākot apgūt velobraukšanu.Neatkarīgi no tā, vai tā ir gredzenveida bremze vai disku bremzes, ir labi zināms, ka velosipēdam ir divi bremžu komplekti, priekšējie un aizmugurējie, kurus izmanto, lai vadītu velosipēda priekšējos un aizmugurējos riteņus.Bet vai jūs izmantosit šos velosipēdus, lai iedarbinātu bremzes?Kā mēs izmantosim bremzes, lai nodrošinātu savu velosipēdu drošību?
Tajā pašā laikā pirms un pēc bremzes
Lietojiet pirms un pēc bremzes vienlaicīgi, jo nav prasmīgs iesācēju riteņbraukšanas iemaņas, tajā pašā laikā bremžu celiņa izmantošana ir labākais veids, kā apturēt velosipēdus nelielā attālumā, bet, izmantojot abas bremzes, ir viegli radīt transportlīdzekļa “astes” fenomenu, jo priekšējā riteņa palēninājuma spēks ir lielāks nekā aizmugurējā riteņa, ja aizmugurējā riteņa sānslīde, priekšējā bremze joprojām ved uz aizmugurējo riteni, kad aizmugurējais ritenis slīd, bieži vien mēdz slīdēt uz sāniem. nevis slīd priekšā, tad pēc pilnīgas atlaišanas vai bremzes nekavējoties jāsamazina bremžu spēks, lai atjaunotu līdzsvaru.
Izmantojiet tikai priekšējās bremzes
Daudziem būs šāds jautājums, tikai ar priekšējo bremzi uz priekšu neripinās?Tā notiek ar tiem, kuri vēl nav iemācījušies regulēt priekšējo bremžu spēku.Faktiski tas ir tāpēc, ka viņš nesatvēra priekšējās bremzes spēku un neizmantoja rokas spēku, lai pretotos inerces spēkam, lai turpinātu skriet uz priekšu, pēkšņa palēninājuma spēks ir pārāk spēcīgs, automašīna tiek apturēta, bet cilvēki bieži turpina virzīties uz priekšu un beidzot krita “apgriezts”, kļuva par jātnieku.
Izmantojiet tikai aizmugurējo bremzi
Nav arī droši braukt tikai ar aizmugurējo bremzi, īpaši tiem, kam patīk braukt ar ātrām mašīnām.Dažos īpašos gadījumos aizmugurējais ritenis, šķiet, atstāj zemi, ja tiek izmantota aizmugurējā bremze, patiesībā aizmugurējā bremze ir pilnīgi neefektīva.Un bremzēšanas ceļš, izmantojot tikai aizmugurējo bremzi, būs garāks nekā bremzēšanas ceļš, izmantojot tikai priekšējo bremzi, un drošības koeficients tiks ievērojami samazināts.
Efektīva bremze
Ja vēlaties efektīvi apturēt velosipēdu visīsākajā attālumā, patiesībā labākais veids ir pievilkt bremzi uz aizmugurējo riteni, kas vienkārši peld no zemes, ar roku stingri noturēt ķermeni, izvairīties no ķermeņa slīpuma uz priekšu, virzīt ķermeni uz priekšu un tik tālu. cik iespējams, ēzelis atpakaļ var daudz vairāk, un kontrolēt ķermeņa smaguma centru, var būt, cik zems ir vairāk zems, apgūt līdz robežai.Šis bremzēšanas režīms ir piemērojams dažādiem bremzēšanas apstākļiem.
Tā kā braukšanai virsbūvē un automašīnai ir uz priekšu vērstais impulss un gravitācijas paātrinājuma lejupejošais spēks, tajā pašā laikā veido spēku uz priekšu, bremzes spēks ir no riepām un zemes berzes vājināšanās uz priekšu, ja vēlaties, lai būtu labi. bremzēšanas efekts, jo lielāks spiediens uz velosipēdu, jo lielāka ir berze.Tātad priekšējais ritenis nodrošinās maksimālu berzi, un korpuss nodrošinās lielāku spiedienu atpakaļ un uz leju.Tātad teorētiski saprātīga velosipēda priekšējo bremžu vadība nodrošinās maksimālu bremzēšanas efektu.
Bremzes dažādās vidēs
Sauss un gluds ceļš: uz sausa ceļa transportlīdzekli nav viegli paslīdēt un nolēkt, pamata bremze, aizmugurējā bremze kā palīgierīce transportlīdzekļa vadīšanai, pieredzējuši automašīnu draugi pat nevar izmantot aizmugurējo bremzi.Slapjš ceļš: uz slidena ceļa var viegli parādīties slidenas problēmas.Ja aizmugures ritenis izslīdēs, virsbūvi būs viegli noregulēt un atjaunot līdzsvaru.Ja priekšējais ritenis slīd, ķermenim ir grūti kontrolēt līdzsvaru.Nepieciešams nekavējoties izmantot aizmugurējo bremzi, lai vadītu transportlīdzekli, lai kontrolētu un apturētu automašīnu.Mīksts ceļa segums: situācija ir tāda līdzīgi kā slidenam ceļa segumam, palielinājās riepu slīdēšanas iespēja, tam pašam ir jāizmanto aizmugurējās bremzes, lai apturētu automašīnu, bet šī ir priekšējā bremze, lai novērstu priekšējo riteņu buksēšanas problēmu.
Bedrains ceļš: braucot pa bedrainu ceļu, riteņi, iespējams, nolec no zemes, ja netiek izmantota priekšējā bremze.Ja priekšējais ritenis tiek izmantots, kad priekšējais ritenis nolec no zemes, priekšējais ritenis nobloķējas un bloķēts priekšējais ritenis piezemējas, tas būtu slikti.Priekšējā riepa plīst: ja pēkšņi pārsprāgst priekšējais ritenis, neizmantojiet priekšējo bremzi, ja šajā gadījumā priekšējā bremze, riepa var būt ārpus tērauda gredzena un pēc tam novest pie automašīnas apgāšanās, jābūt uzmanīgiem.
Priekšējo bremžu atteice: priekšējo bremžu atteice, piemēram, bremžu līnijas lūzums vai bremžu ādas bojājums vai pārmērīgs nodilums, nav spējis pildīt bremzēšanas lomu, mums ir jāizmanto aizmugurējās bremzes, lai pārtrauktu braukšanu.Teorētiski un praktiski visefektīvākais veids būs priekšējo bremžu izmantošana.Ja vēlies apgūt spēju bremzēt pirms tevis, ja vien turpini apgūt kritisko aizmugurējā riteņa peldēšanas punktu un kontrolēt transportlīdzekli no krišanas, lai lēnām kļūtu par īstu velosipēdistu.
Ievietošanas laiks: 2023. gada 18. maijs